Sand mudringsfartøy

1.Mainly spesifikasjon avSand mudringsfartøy

2.Grunnleggende driftskrav forsand mudringsfartøy

1. Under konstruksjonen skal utstyrsposisjonen kalibreres ofte, de tverrgående bevegelsesegenskapene til sandmudrefartøyet skal mestres, og rimelig gravebredde skal velges for å få gravebredden til å oppfylle designkravene. Den utgravde elveløpssidelinjen (vannoverflatelinjen) skal i utgangspunktet være rett, og superbredden skal ligge innenfor det tillatte området. Overbredden skal ikke sette sikkerheten til fylling, eksisterende skråningssikring og strandbebyggelse i fare.

2. Vannstandsmåleren skal stilles inn i henhold til standardnøyaktigheten, indikatoren skal kalibreres og senkedybden til kutteren og mudskuffen skal justeres ofte for å få den utgravde elvebunnshøyden til å møte designet. Under utgraving og over dybde skal være innenfor det tillatte området. Samtidig skal superdybden innenfor 1/4 av bunnbredden (ikke mer enn 10m) av fotlinjen på begge sider av elvebunnen kontrolleres strengt, og stabiliteten til bankskråningen skal ikke påvirkes.

3. Elveskråningen bør graves ut trinnvis, og prinsippet om overbalanse i bunnen, overbalanse i toppen og overbalanse i bunnen bør mestres, slik at arealforholdet mellom overbalanse og underbalanse styres mellom 1 ~ 1,5.

4. Når skråningen over vannoverflaten skal trimmes, bør den trimmes manuelt eller mekanisk etter undervannsgraving, for å opprettholde skråningens flathet og oppfylle designkravene. Elvemunningslinjen skal være pen og rett, og vannoverflatelinjen skal i utgangspunktet være rett.

5. For mudring av tidevannsrekkevidde med alvorlig tilbakeslamning og elvekanal som krysser et bredt innsjøområde, kan spesielle standarder formuleres i henhold til designkravene og ytelsen til sandmudrefartøy.